DANE TECHNICZNE SILNIK: 4 suw, 1 cylindrowy POJEMNOŚĆ: 250 Moc: 24 KM KOŁA: 21/18 CHŁODZENIE: powietrzem UKŁAD ZASILANIA: gaźnik z ręcznym ssaniem PRZENIESIENIE NAPĘDU: łańcuch 530H HAMULCE PRZÓD: tarczowe, hydrauliczne HAMULCE TYŁ: tarczowe, hydrauliczne ZAWIESZENIE PRZÓD: grube lagi UPSIDE DOWN ZAWIESZENIE TYŁ: amortyzator z regulacją twardości Dodatkowo do każdego pojazdu dodajemy w GRATISIE: ⇒Zestaw kluczy naprawczych. Zapakowanych w małe poręczne etui ⇒Przegląd zerowy. Każdy pojazd montowany przez nas jest przygotowany do jazdy. ⇒Instruktaż. Nasi serwisanci poinformują Państwa, w jaki sposób odpowiednio eksploatować i jak zadbać o pojazd.. Rok produkcji: 2022
Jak się bawić to na całego. Nowy Dirt-bike w ofercie wkracza na wyższy poziom. MZK 250 otwiera nowe możliwości jazdy w terenie, a 16-konny silnik Zongshen dostarczy mnóstwo emocji i wrażeń.
MZK 250 to świetny kompan do zabawy w błocie. Nie straszne mu wyboje i trudny teren. Zastosowano w nim stabilny widelec typu upside down o skoku 235 mm, zapewniający pełną precyzję prowadzenia. Tylny amortyzator zamontowany jest na kiwaku, dzięki czemu zoptymalizowano położenie środka ciężkości motocykla oraz osiągnięto płynność jazdy zarówno po niewielkich nierównościach, jak i optymalną kontrolę prowadzenia na większych wybojach. Konfiguracja podwozia i zawieszenia zapewnia kompromis pomiędzy komfortem jazdy a przyczepnością na każdym podłożu. Zastosowanie typowych, dużych kół terenowych sprawia, że MZK 250 sprawnie pokona każdą przeszkodę i nierówność. Za bezpieczeństwo odpowiadają hamulce hydrauliczne pracujące na tarczach typu wave o rozmiarach 270 i 240 mm z przodu i z tyłu. Co najważniejsze, hamulce zapewniają odpowiednie wyczucie hamowania do zastosowania terenowego.
Skonfigurowaliśmy model MZK 250 w taki sposób, aby na wyposażeniu znajdowało się to, co najważniejsze w jeździe terenowej – jednocześnie bez przepłacania za akcesoria, które Tobie mogą okazać się niepotrzebne. W każdej chwili możesz doposażyć swojego MZK 250 o szereg dodatkowych akcesoriów takich jak przedni reflektor z klasyczną żarówką lub w wersji LED, licznik motogodzin, handbary, kolorowe nakładki na szprychy, odjazdowe podnóżki czy tłumik generujący dźwięki rodem z 111 Megawat.